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OSM模塊由NXP i.MX 95驅(qū)動(dòng)，用于邊緣 AI

基于NXP i.MX 95應(yīng)用處理器的緊湊型模塊OSM-LF-IMX95由Tria Technologies發(fā)布。45mm x 45mm 模塊符合開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)模塊（OSM）規(guī)范1.2，適用于嵌入式和邊緣AI系統(tǒng)。NXP i.MX 95 SoC 由一顆六核 2GHz Arm Cortex-A55 應(yīng)用處理器和一顆 800MHz 的 Cortex-M7 和 33MHz Cortex-M33 實(shí)時(shí)處理器組成。它還配備了Arm Mali GPU、4k解碼/編碼視覺(jué)處理單元（VPU）、恩智浦的eIQ中子神經(jīng)處理單元（N
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NXP 發(fā)布eIQ代理AI框架，實(shí)現(xiàn)安全邊緣自治

NXP 半導(dǎo)體推出全新 eIQ 智能體式人工智能框架，旨在推動(dòng)自主化實(shí)時(shí)人工智能技術(shù)直接在邊緣設(shè)備上落地部署。該公司將這一框架定位為其長(zhǎng)期邊緣人工智能戰(zhàn)略的核心組成部分，把智能體式人工智能軟件與其安全邊緣處理硬件產(chǎn)品組合深度融合。對(duì)于從事工業(yè)、汽車、醫(yī)療健康或建筑自動(dòng)化系統(tǒng)相關(guān)工作的讀者而言，此次發(fā)布具有重要的實(shí)際意義 —— 該框架針對(duì)性解決了行業(yè)對(duì)低延遲、確定性人工智能決策的日益增長(zhǎng)的需求，且這類決策無(wú)需依賴云端連接。同時(shí)，這也標(biāo)志著智能體式人工智能概念正從研究階段走向可落地的邊緣平臺(tái)。讓智能體式人工智
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Ceva在恩智浦的軟件定義車輛處理器上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)人工智能加速

隨著車輛向軟件定義平臺(tái)演進(jìn)，對(duì)實(shí)時(shí)處理、安全性和智能化的需求正在加速增長(zhǎng)。領(lǐng)先的智能邊緣芯片和軟件IP授權(quán)商Ceva公司近日宣布，恩智浦半導(dǎo)體 (NXP? Semiconductors) 已將Ceva的AI DSP集成到其S32Z2和S32E2 處理器中，這兩款處理器旨在支持軟件定義車輛中的下一代實(shí)時(shí)域和區(qū)域控制模塊。ResearchAndMarkets預(yù)測(cè)全球軟件定義汽車市場(chǎng)規(guī)模將從2024年的2,135億美元增長(zhǎng)到2030年的1.2兆美元以上，復(fù)合年增長(zhǎng)率 (CAGR) 高達(dá)34%(1)。這主要得益
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貿(mào)澤開(kāi)售NXP Semiconductors簡(jiǎn)化移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)的MR-VMU-RT1176車輛管理單元

專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售NXP? Semiconductors的MR-VMU-RT1176車輛管理單元 (VMU)。MR-VMU-RT1176 VMU是面向下一代移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的緊湊型一體式車輛管理控制器解決方案，支持各種應(yīng)用，包括工廠自動(dòng)化、實(shí)時(shí)控制器、機(jī)器人、無(wú)人機(jī) (UAV)、智能家居和樓宇設(shè)備以及農(nóng)業(yè)設(shè)備。NXP MR-VMU-RT1176 VMU采用NXP i.MX RT1176跨界MCU，配備高性能雙
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的汽車12V電池管理系統(tǒng)應(yīng)用方案

2025年12月2日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312 MCU和MC33772C AFE的汽車12V電池管理系統(tǒng)（BMS）應(yīng)用方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的汽車12V電池管理系統(tǒng)應(yīng)用方案的展示板圖當(dāng)前，汽車12V BMS系統(tǒng)面臨多重挑戰(zhàn)，被動(dòng)均衡技術(shù)因其效率低、速度慢，已成為制約電池組壽命提升的核心瓶頸。同時(shí)，在復(fù)雜工況與電池老化下，保持高精度的電量狀態(tài)估算極為困難。此外，系統(tǒng)
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貿(mào)澤開(kāi)售NXP MCX E系列MCU：專為高要求邊緣應(yīng)用打造的安全可靠新選擇

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售NXP? Semiconductors MCX E注重可靠性/安全性的微控制器 (MCU)。MCX E系列屬于NXP豐富的MCX工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)微控制器產(chǎn)品組合，是一款堅(jiān)固耐用、注重安全的產(chǎn)品，配備NXP SafeAssure文檔套件，其中包含IEC 60730 Class B電器合規(guī)預(yù)認(rèn)證庫(kù)及IEC 61508軟件框架。NXP MCX E系列MCU專為嚴(yán)苛的電氣環(huán)境所設(shè)計(jì)，包括H
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NXP將EIS納入電動(dòng)車電池管理

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）發(fā)布了一款電池管理芯片組，將電化學(xué)阻抗譜（EIS）直接集成到其硬件中。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全電池組的同步檢測(cè)，有望提升電動(dòng)汽車和固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性、充電控制和長(zhǎng)期性能。對(duì)于讀者來(lái)說(shuō)，這很重要，因?yàn)榛贓IS的監(jiān)測(cè)正成為歐洲汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商積極開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域，他們尋求預(yù)測(cè)性電池健康分析和加快高壓系統(tǒng)的認(rèn)證速度。阻抗分析集成至電池管理系統(tǒng)（BMS）該芯片組由三款器件組成：BMA7418 電芯傳感器、BMA6402 網(wǎng)關(guān)和 BMA8420 電池接線盒控制器，所有
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以新一代緊湊型NXP i.MX 95計(jì)算機(jī)模塊助力智能邊緣應(yīng)用

NXP 半導(dǎo)體發(fā)布 i.MX 95 系列處理器，為 i.MX 9 家族再添強(qiáng)勁成員。新處理器將高性能計(jì)算、Arm Mali 3D 圖形、NXP 自研機(jī)器學(xué)習(xí)加速器以及高速 I/O 融于一體，專為汽車、工業(yè)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)通信和人機(jī)界面等下一代應(yīng)用打造。隨著邊緣智能的不斷發(fā)展，對(duì)強(qiáng)大處理能力、實(shí)時(shí)機(jī)器學(xué)習(xí)和高速連接的需求也在水漲船高。為了滿足這些需求，i.MX 95首次引入NXP eIQ Neutron神經(jīng)處理單元（NPU）和新一代圖像信號(hào)處理器（ISP），讓開(kāi)發(fā)者在邊緣端也能跑出更快、更智能、更高效的邊緣AI
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AI眼鏡低功耗技術(shù)探秘：Always-On架構(gòu)與能效優(yōu)化策略

隨著智能穿戴設(shè)備的快速發(fā)展，AI眼鏡作為下一代人機(jī)交互的重要載體，正逐步走向大眾市場(chǎng)。不過(guò)，受限于設(shè)備尺寸和電池容量，當(dāng)前產(chǎn)品的常規(guī)使用電池續(xù)航平均在3-4小時(shí)。因此，如何進(jìn)一步提升續(xù)航時(shí)間，成為AI眼鏡設(shè)計(jì)中的核心挑戰(zhàn)。在現(xiàn)有的AI眼鏡架構(gòu)中，MCU端主要負(fù)責(zé)對(duì)音頻的處理，其中語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)與喚醒檢測(cè)，以及通話場(chǎng)景下的語(yǔ)音降噪與回聲消除等功能備受關(guān)注。除去功能實(shí)現(xiàn)外，實(shí)時(shí)性與低功耗是消費(fèi)級(jí)AI眼鏡設(shè)計(jì)中必須重點(diǎn)考量的兩個(gè)要素。語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)與喚醒檢測(cè)：構(gòu)建感知閉環(huán)目前AI眼鏡最主要的交互方式是語(yǔ)音控制。整個(gè)語(yǔ)音交
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“我們需要像螞蟻一樣思考、像超級(jí)英雄一樣感知的機(jī)器人”

在TU/e的Casimir Institute啟動(dòng)儀式上，恩智浦首席技術(shù)官Lars Reger將科學(xué)、幽默和表演技巧融為一體，勾勒出歐洲半導(dǎo)體的未來(lái)。當(dāng)拉爾斯·雷格（Lars Reger）上臺(tái)時(shí)，站著不動(dòng)不是一種選擇。恩智浦半導(dǎo)體的首席技術(shù)官左飛右飛，雙臂劃破空氣，他的聲音起伏不定，就像一個(gè)執(zhí)行任務(wù)的講故事的人。在埃因霍溫理工大學(xué)新成立的卡西米爾研究所的啟動(dòng)儀式上，他不僅發(fā)表了關(guān)于芯片和系統(tǒng)的演講，還發(fā)表了一場(chǎng)表演——一部分是科學(xué)，一部分是愿景，一部分是喜劇表演。“我剛從東埃因霍溫（也稱為漢堡）來(lái)到這
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裝甲級(jí)防護(hù)！NXP S32K3安全調(diào)試技術(shù)解密，汽車電子的生命線守衛(wèi)戰(zhàn)

汽車電子系統(tǒng)正面臨功能安全與信息安全雙重風(fēng)暴。NXP S32K3系列MCU通過(guò) 硬件安全引擎(HSE) 與生命周期單向鎖構(gòu)建的深度防護(hù)體系，將調(diào)試接口安全等級(jí)提升至軍工級(jí)別。該技術(shù)已在IAR Embedded Workbench for Arm平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全鏈路落地，為車載控制器筑起"開(kāi)發(fā)-部署-運(yùn)維"全周期安全防線。一、不可逆生命周期間：調(diào)試權(quán)限的時(shí)空結(jié)界S32K3通過(guò)芯片級(jí)熔絲機(jī)制建立單向流動(dòng)狀態(tài)機(jī)，將系統(tǒng)全周期劃分為絕對(duì)隔離的安全域：研發(fā)沙盒期（CUST_DEL前）：
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP的汽車通用評(píng)估板方案

2025年8月12日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312 MCU、FS2303B安全電源管理芯片以及TJA1443ATK高速CAN收發(fā)器和TJA1021TK高速LIN收發(fā)器的汽車通用評(píng)估板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的汽車通用評(píng)估板的展示板圖隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、電動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性與功能安全要求也隨之提升。面對(duì)行業(yè)對(duì)快速原型驗(yàn)證、功能安全認(rèn)證及開(kāi)發(fā)效率的
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FS24功能安全SBC芯片：四大優(yōu)勢(shì)，為區(qū)域控制器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)提供便利！

汽車市場(chǎng)日新月異，國(guó)產(chǎn)新能源汽車的產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高。在這一背景下，車載電子電氣架構(gòu)不斷迭代升級(jí)，新技術(shù)層出不窮。如今，以區(qū)域控制器劃分的車載電子電氣架構(gòu)已成為市場(chǎng)的主流。傳統(tǒng)的車身電子ECU正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域控制器的節(jié)點(diǎn)單元。針對(duì)這些節(jié)點(diǎn)單元，恩智浦不僅提供了相應(yīng)的處理器方案，還推出了節(jié)點(diǎn)的SBC芯片。本文將為大家詳細(xì)介紹符合功能安全ASIL-B系統(tǒng)需求的 FS24 SBC芯片。FS24是一款高集成度的SBC，其內(nèi)部集成了兩路電源和一路CAN FD物理層。5×5mm的小巧封裝以及少量的B
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出以NXP產(chǎn)品為核心的HVBMS BJB方案

近日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）MC33772C鋰離子電池控制器IC為核心，輔以東芝（TOSHIBA）光繼電器TLX9160T、安森美（onsemi）EEPROM芯片NV24C64LV、威世（Vishay）電池分流器WSBS8518以及莫仕（Molex）連接器43650-0213為周邊器件的HVBMS BJB方案。圖示1-大聯(lián)大世平以NXP產(chǎn)品為核心的HVBMS BJB方案的展示板圖在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，
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物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備5大安全認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)，一文講透！

在當(dāng)今高度互聯(lián)的世界中，物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備的信息安全能力達(dá)到前所未有的重要性。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 和智能家居技術(shù)的不斷發(fā)展，確保強(qiáng)大的安全設(shè)計(jì)對(duì)于保護(hù)敏感數(shù)據(jù)和維護(hù)用戶信任至關(guān)重要。本文深入探討支撐工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智能家居設(shè)備安全的重要認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)，包括：1、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) (SESIP)2、平臺(tái)安全架構(gòu) (PSA)3、無(wú)線設(shè)備指令 (EU RED)4、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn) (IEC62443)5、聯(lián)邦信息處理標(biāo)準(zhǔn) (FIPS140-3)通過(guò)了解并遵循這些認(rèn)證和合規(guī)要求，開(kāi)發(fā)人員能夠構(gòu)建安全
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